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拓普集团(601689)新能源催化轻量化业务快速增长。能源安全+温室效应+大气污染三重因素驱动下,全球禁止销售燃油车成为未来大趋势,预计全球新能源EV+PHV到2025年销量1588万辆,复合增速36%。汽车新四化革命催化出了“特立独行”的特斯拉模式,引领全球新能源汽车市场。预计特斯拉全球产量2020年达到55.7万辆。续航里程焦虑下减轻车身整备质量,加大用铝比例成为产业趋势,覆盖件及车身结构件是未来汽车用铝渗透率快速提升的重要领域。拓普从段铝控制臂-副车架-转向节-结构件等不断延伸方式拓展轻量化铝合金底盘件布局,于2016年获得特斯拉供应商定点,随着model 3国产化,公司配套价值不断攀升,助推轻量化将迎持续快速增长。

根据彭博数据,令吉兑美元今早一度跌至4.3047的水平,是自2017年5月24日以来的最低点。

另一方面,受到全球资本市场动荡的冲击,令吉兑美元持续跌势,周二贬破4.3的大关。

自2017年7月以来,令吉就未曾出现过4.3的水平。

道琼斯工业指数收报2万184.52点,天津快乐十分app按日下跌2997.1点或12.93%;标普500指数收盘报2386.05点,跌11.98%,距离触发二级熔断门槛仅1.92个百分点;那斯达克指数收盘报6904.59点,

美联储的救市行动未能安抚投资者情绪,造成美股三大股指昨晚均跌超过10%,标普500指数在开盘时暴跌超过7%,导致美股开盘便触发史上第四次、月内第三次熔断。

隔夜美股暴跌,加上大马因新冠疫情加剧而从周三(18日)开始进行全国管制行动,直至月底,疲弱情绪冲击周二早上马股,开市没多久即跌近70点,朝向1200点大关。

富时隆综指在开市不久就延续跌势,跌至1211.95点,暴跌68.68点。

【新冠肺炎】马股一度挫69点 近1200大关

NVH +汽车电子长期复苏可期,疫情对公司短期影响有限。公司“减震+内饰+汽车电子”与国内汽车产量直接相关,且与美系+自主相关度更高(尤其是通用+吉利)。这三项业务2018-2019年跟随行业景气下行而迎来周期性调整。2019年四季度数据看除了上汽通用+五菱,其余主要下游车企产量同比增速降幅收窄。展望2020-2021年国内汽车需求逐步复苏可能性依然较大,这三项业务有望跟随行业迎来复苏。本次春节突发的新型肺炎疫情对公司短期造成影响但幅度有限,主要是配套上汽通用武汉工厂的产能利用率处于低位+公司整体复工时间推迟。

截至上午9时35分,天津快乐十分app综指跌幅收窄至41.93%或3.19%,回升到1238.70点。

公司是汽车零部件多品类路径的典型代表,新的一轮成长有望开启。预计2019-2021年归母净利润5.04、6.45、8.5 亿元,同比增速-33.16%、28.04%、31.86%,PE为44.73、34.93、26.49倍,给予“买入”评级。

原标题:拓普集团 新一轮成长有望开启

拓普集团 新一轮成长有望开启

跌12.32%。不过,美股的暴跌还未显现在今早亚洲股市。日本和香港股市都回弹,分别涨1.11%和1.49%。其他已开市的重要股指即便下跌,但幅度较小,韩国和新加坡股市分别跌0.32%和0.50%。上海指数跌3.4%,台湾综合报价指数跌2.32%。

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